Trabajadora y productiva: Dos rasgos que los tiene bien impregnados en su ADN esta Boxer de Bajaj. Ya sea para uso laboral o personal, esta chacarera te trasladará de manera eficiente y sin mayores complicaciones a tu siguiente destino. Si buscas una motocicleta fuerte y robusta, puede que ya la hayas encontrado.
TABLERO
Analógico
Velocímetro
Medidor de gasolina
Indicador de marcha engranada
ADICIONALES
Cargador USB
Seguro de Timon
MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO
Potente motor de 150 centímetros cúbicos refrigerado por aire. Se trata de un monocilíndrico de eje de levas simple, el cual es muy eficiente a la aceleración y entrega una tracción muy pareja tanto en altas como en bajas revoluciones. Creada para ser una moto de trabajo, la Boxer 150X UG ofrece una potencia envidiable dentro de su categoría.
Cilindrada:144.8cc
Nro de cilindros: 1
Potencia: 11.84HP
Torque: 12.26Nm (5,000 RPM)
Tipo de motor: 4 tiempos OHC
Diámetro por carrera: 56×58.08 mm
Sistema de enfriamiento: Aire
Sistema de encendido: DC-CDI
Sistema de arranque: Eléctrico y patada
FRENOS
Al contar con frenos de tambor, estos ofrecen un mantenimiento mucho más sencillo y económico que los frenos de disco. Además, su sistema está protegido de agentes contaminantes y partículas que podrían dañarlo, asegurando de esta forma un frenado preciso en todo momento.
Freno delantero 160mm.
Tambor Mecánico con zapatas expandibles
Freno posterior 160mm.
Tambor Mecánico con zapatas expandibles
Tambor Mecánico con zapatas expandibles
AROS Y LLANTAS
Con aros de aleación en ambas ruedas, la Boxer 150 ofrece seguridad y confianza al momento de ser conducida. Las llantas tienen una cocada medianamente pronunciada lo que le permite el paso por terrenos afirmados sin correr el riesgo a perder estabilidad o generar derrapes.
Neumático delantero 80/80/17
80 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
Neumático posterior 100/90/17
100 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
Aro delantero AleaciónTubetype / Con cámara
Aro posterior AleaciónTubetype / Con cámara
SUSPENSIÓN
Cuenta con una suspensión robusta y de poco recorrido, ideal para cargar peso y aún mantener la firmeza y control que el piloto necesita para una conducción segura. Suspensión trasera SNS (spring in spring) que brinda una suspensión más absorbente y flexible para una experiencia de manejo mejorada en cualquier tipo de terreno sin importar que tan irregular sea este.
Suspensión delantera Horquillas telescópicas con protectores de caucho
Suspensión posterior Amortiguadores laterales doble resorte
CONSUMO Y RENDIMIENTOS
Podemos destacar algo en la Boxer 150 es su excelente combinación de potencia y economía. Su motor de 150 centímetros cúbicos entrega gran autonomía y resistencia para soportar las más duras jornadas de trabajo con gran eficiencia y bajo consumo. Con su tanque de 2.9 galones lleno, esta moto es capaz de recorrer 513 km.
Octanaje 95
Sistemas de combustible Distribución por Carburador de un solo cuerpo
Capacidad de tanque 2.4galones
Autonomía 513.6
TRANSMISIÓN
Su transmisión mecánica de 5 velocidades le permite alcanzar una velocidad máxima de 100 km//h. Sus cambios de tipo retorno son como la mayoría de las motos. El primer cambio es hacia abajo y todos los demás para arriba.
Transmisión Mecánica
Nro de cambios 5velocidades
Velocidad máxima A 100km/h
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